Filter solar jarang diganti, siap-siap hadapi kerusakan mahal di mobil diesel

salesbwi -Jangan disepelekan, filter solar di mobil yang dibiarkan kotor ada dampak negatifnya.

Pada mesin diesel, filter solar punya tugas menyaring jelaga atau endapan yang ikut di bahan bakar.

Seiring waktu, kotoran akan menumpuk di filter solar ini karena menyaring kotoran terus menerus.

Nah, filter solar yang terlihat kotor hitam sangat disarankan untuk diganti baru.

Namun masih banyak saja yang enggan mengganti filter solar secara rutin.

Lantas apa efek jangka panjang jika filter solar enggak diganti?

"Kalau ditanya efek jangka panjang ya sudah jelas bisa bikin rusak injektor," buka Erick Budiman.

Erick Budiman pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS) di Pondok Bambu, Jakarta Timur.

Bila injektor mobil diesel diesel common rail itu bisa jutaan rupiah perbuahnya kalau ganti baru

kotoran akan banyak lolos ke injektor karena bahan bakar nggak tersaring sempurna.

Lama kelamaan Injektor akan mampat dan kerak kotoran mengendap.

Mencegahnya rutin ganti filter solar setiap 10.000-15.000 km jika menggunakan bbm solar biasa.

Jika pakai dengan kualitas yang bagus bisa ganti filter solat di 20.000-25.000 km.

Jadi jangan biarkan filter solar kotor sehingga kotoran bisa masuk ke injektor.