Dongfeng siap produksi massal baterai solid-state pada 2026, mobil listrik bisa tempuh lebih dari 1.000 km

PORTAL PEKALONGAN – Persaingan teknologi baterai kendaraan listrik memasuki babak baru. Produsen otomotif asal China, Dongfeng Motor, mengumumkan bahwa baterai solid-state buatannya akan mulai diproduksi secara massal pada paruh kedua tahun 2026.

Teknologi baterai generasi terbaru ini digadang-gadang mampu menghadirkan jarak tempuh lebih dari 1.000 kilometer dalam sekali pengisian daya, sekaligus menawarkan tingkat keamanan yang jauh lebih tinggi dibanding baterai lithium-ion konvensional.

Langkah ini menempatkan Dongfeng sebagai salah satu pemain utama dalam perlombaan pengembangan baterai solid-state yang juga diikuti oleh perusahaan besar seperti CATL, GAC Group, dan FAW Group.

Baterai Solid-State Dinilai Lebih Aman

Salah satu keunggulan utama baterai solid-state adalah penggunaan elektrolit padat sebagai pengganti elektrolit cair yang umum digunakan pada baterai lithium-ion saat ini.

Pada baterai konvensional, elektrolit cair berpotensi terbakar ketika terjadi benturan keras, kerusakan fisik, atau suhu berlebih. Risiko inilah yang selama ini menjadi perhatian utama industri kendaraan listrik.

Dengan teknologi solid-state, potensi kebakaran dan ledakan dapat ditekan secara signifikan karena material elektrolit padat memiliki stabilitas termal yang jauh lebih baik.

Dongfeng mengklaim baterainya telah melewati serangkaian pengujian ekstrem, antara lain:

• Uji kompresi hingga deformasi 50 persen
• Uji suhu tinggi mencapai 170 derajat Celsius
• Uji benturan dan tekanan ekstrem

Dalam seluruh pengujian tersebut, baterai tidak menunjukkan gejala asap, kebakaran, maupun ledakan.

Kepadatan Energi Capai 350 Wh/kg

Salah satu tantangan utama kendaraan listrik adalah meningkatkan kapasitas energi tanpa membuat bobot kendaraan semakin berat.

Baterai solid-state Dongfeng memiliki kepadatan energi mencapai 350 Wh/kg, jauh lebih tinggi dibanding sebagian besar baterai lithium-ion komersial saat ini.

Peningkatan kepadatan energi ini memungkinkan kendaraan menyimpan lebih banyak energi dalam ukuran yang relatif sama, sehingga mampu menempuh perjalanan lebih jauh.

Selain itu, paket baterai baru tersebut diklaim 30 persen lebih ringan dibanding baterai lithium-ion tradisional.

   

Tetap Andal di Suhu Minus 30 Derajat

Keunggulan lain baterai solid-state Dongfeng terlihat saat pengujian di wilayah dingin ekstrem.

Pengujian dilakukan di kawasan Mohe, salah satu daerah terdingin di China.

Pada suhu mencapai minus 30 derajat Celsius, baterai masih mampu mempertahankan lebih dari 74 persen kapasitas daya dan tetap memungkinkan kendaraan menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer.

Hasil tersebut menjadi pencapaian penting karena performa baterai kendaraan listrik umumnya menurun cukup drastis saat digunakan pada suhu sangat rendah.

Dongfeng Klaim Kuasai Teknologi Secara Mandiri

Menurut kepala laboratorium baterai solid-state Dongfeng, Zhang Wei, perusahaan telah mencapai kemandirian penuh dalam pengembangan teknologi inti.

Mulai dari:

• Material elektroda
• Elektrolit padat
• Sistem manajemen baterai
• Integrasi paket baterai

Seluruh komponen utama dikembangkan secara internal sehingga mengurangi ketergantungan pada pemasok luar.

Dongfeng juga telah membangun fasilitas penelitian, jalur percontohan, hingga pusat produksi untuk mempercepat komersialisasi teknologi tersebut.

Persaingan Industri Semakin Ketat

Baterai solid-state kini dianggap sebagai generasi berikutnya dalam industri kendaraan listrik global.

Teknologi ini menawarkan sejumlah keunggulan seperti:

• Jarak tempuh lebih panjang
• Pengisian daya lebih cepat
• Keamanan lebih tinggi
• Umur pakai lebih lama
• Bobot kendaraan lebih ringan

Untuk mempercepat pengembangannya, Dongfeng pada Mei 2026 membentuk Konsorsium Inovasi Teknologi Industri Baterai Solid-State Hubei yang melibatkan 18 institusi akademik dan industri.

Jika jadwal produksi massal berjalan sesuai rencana, maka tahun 2026 hingga 2027 diperkirakan menjadi periode penting bagi lahirnya kendaraan listrik generasi baru dengan baterai solid-state yang mulai dipasarkan secara luas.

Masa Depan Kendaraan Listrik

Keberhasilan Dongfeng memproduksi baterai solid-state secara massal dapat menjadi titik balik industri kendaraan listrik global. Dengan kemampuan menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer, kendaraan listrik semakin mendekati kenyamanan mobil berbahan bakar konvensional dalam hal mobilitas jarak jauh.

Apabila biaya produksinya terus menurun dalam beberapa tahun mendatang, baterai solid-state berpotensi menjadi standar baru bagi industri otomotif dunia.***